{"id":37133,"date":"2021-10-27T21:48:02","date_gmt":"2021-10-27T19:48:02","guid":{"rendered":"https:\/\/mlz.frystacko.cz\/?p=37133"},"modified":"2022-05-15T21:29:45","modified_gmt":"2022-05-15T19:29:45","slug":"zavod-rcep-louka","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mlz.frystacko.cz\/?p=37133","title":{"rendered":"Z\u00e1vod RCEP Louka"},"content":{"rendered":"

V\u00a0leto\u0161n\u00edm roce jsem si napl\u00e1noval \u00fa\u010dast na minim\u00e1ln\u011b jedn\u00e9 ofici\u00e1ln\u00ed sout\u011b\u017ei s\u00a0modelem Django od VP Model.<\/p>\n

<\/p>\n

U\u017e na ja\u0159e jsem se byl pod\u00edvat na sout\u011b\u017ei RCEP v Litovli, kde jsem cht\u011bl na\u010derpat inspiraci pro po\u0159\u00e1d\u00e1n\u00ed na\u0161\u00ed sout\u011b\u017ei\u010dky \u017dab\u00e1rensk\u00fd skokan. Pot\u00e9 jsem si na dal\u0161\u00ed sout\u011b\u017ee nena\u0161el \u010das a znovu jsem tuto my\u0161lenku opr\u00e1\u0161il a\u017e v srpnu, po \u017dab\u00e1rensk\u00e9m skokanovi. Prvn\u00ed pokus byl na konci srpna, kdy jsem se vydal na sout\u011b\u017e RCEP do Trn\u00e1vky u Mo\u0161nova, ale tato sout\u011b\u017e byla r\u00e1no, kv\u016fli de\u0161ti, zru\u0161ena. Tato zpr\u00e1va mne zastihla v Nov\u00e9m Ji\u010d\u00edn\u011b, ale p\u0159esto jsem pokra\u010doval do Trn\u00e1vky, abych se alespo\u0148 pod\u00edval, jak to tam vypad\u00e1. V Trn\u00e1vce jsem se sezn\u00e1mil s Ondrou Matulou, kter\u00fd tuto sout\u011b\u017e po\u0159\u00e1d\u00e1 a je i jedn\u00edm z autor\u016f pravidel kategorie RCEP. Od Ondry jsem alespo\u0148 nas\u00e1l hodn\u011b informac\u00ed, jak se takov\u00e1 sout\u011b\u017e d\u011bl\u00e1, a nakonec jsme si i spole\u010dn\u011b pol\u00edtali.<\/p>\n

Dal\u0161\u00ed pokus byl z\u00fa\u010dastnit se sout\u011b\u017ee RCEP v\u00a0Louce u Velk\u00e9 nad Veli\u010dkou. Tato sout\u011b\u017e se konala v\u00a0ned\u011bli 10.10.2021. Do Louky je to ze Zl\u00edna asi 45 km, tak by byla \u0161koda toho nevyu\u017e\u00edt. P\u0159ihl\u00e1\u0161ku jsem vyplnil na webu stoupak.cz<\/a>. Po\u010det sout\u011b\u017e\u00edc\u00edch byl omezen na 50, ale p\u0159ihl\u00e1\u0161en\u00fdch bylo jen 18. To by \u0161lo. Kdy\u017e jsem r\u00e1no p\u0159ed 8 hodinou vyr\u00e1\u017eel, byla venku teplota 3 stupn\u011b Celsia. Pro jistotu jsem p\u0159ibalil je\u0161t\u011b zimn\u00ed bundu, kterou jsem nakonec ani nepou\u017eil, bylo slune\u010dno a pozd\u011bji se oteplilo na 11 stup\u0148\u016f.<\/p>\n

V\u00a0Louce byly vyt\u00fd\u010deny 4 startovi\u0161t\u011b, tak\u017ee sout\u011b\u017e\u00edc\u00ed byli rozd\u011bleni do skupin po 4. Na ka\u017ed\u00e9m startovi\u0161ti byl jeden \u010dasom\u011b\u0159i\u010d a ka\u017ed\u00fd sout\u011b\u017e\u00edc\u00ed m\u011bl mo\u017enost m\u00edt jednoho pomocn\u00edka. Pomocn\u00edk m\u00e1 za \u00fakol hl\u00eddat \u010das a takticky radit, kam let\u011bt, co d\u011blaj\u00ed ostatn\u00ed z\u00e1vodn\u00edci atd. Mn\u011b d\u011blal pomocn\u00edka Ondra Matula, za co\u017e mu velice d\u011bkuji. Jeden let trv\u00e1 7 minut a v\u00a0r\u00e1mci pracovn\u00edho \u010dasu 10 minut m\u016f\u017ee m\u00edt sout\u011b\u017e\u00edc\u00ed 2 pokusy. To znamen\u00e1, \u017ee pokud po startu nal\u00edtnu kles\u00e1k, vid\u00edm, \u017ee model pad\u00e1 a nem\u011bl bych \u0161anci nal\u00edtat maxim\u00e1ln\u00ed \u010das, mohu p\u0159ist\u00e1t, odpojen\u00edm baterie vynulovat v\u00fd\u0161kom\u011br a startovat znovu. Pokud se mi poda\u0159\u00ed opakovan\u00fd start do 3 minut od za\u010d\u00e1tku pracovn\u00edho \u010dasu, st\u00e1le je\u0161t\u011b m\u016f\u017eu nal\u00edtat maximum. Start modelu mus\u00ed b\u00fdt s\u00a0b\u011b\u017e\u00edc\u00edm motorem a maxim\u00e1ln\u00ed doba b\u011bhu motoru je 30 s. V\u00a0kategorii RCEP m\u016f\u017ee b\u00fdt startovn\u00ed v\u00fd\u0161ka maxim\u00e1ln\u011b 190,9 m, jinak je nula za cel\u00fd let. Praktick\u00e9 je m\u00edt nastaveno na v\u00fd\u0161kom\u011bru vyp\u00ednac\u00ed \u010das 30 s\u00a0a po\u017eadovanou vyp\u00ednac\u00ed v\u00fd\u0161ku, j\u00e1 pou\u017e\u00edv\u00e1m 170 m. P\u0159esto b\u011b\u017en\u011b dosahuji startovac\u00ed v\u00fd\u0161ky 180 a\u017e 184 m. Je to zp\u016fsobeno setrva\u010dnost\u00ed modelu a p\u0159\u00edpadnou termikou. V\u00fd\u0161kom\u011br toti\u017e zaznamen\u00e1 maxim\u00e1ln\u00ed startovac\u00ed v\u00fd\u0161ku v\u00a0intervalu 10\u00a0s\u00a0po vypnut\u00ed motoru.<\/p>\n

Samotn\u00fd let je o nalezen\u00ed termiky nebo o letu na minim\u00e1ln\u00edm opad\u00e1n\u00ed a udr\u017een\u00ed se ve vzduchu 7\u00a0minut. V\u00a0Louce bylo cel\u00fd den zata\u017eeno vysokou obla\u010dnost\u00ed, p\u0159es kterou prosv\u00edtalo slunce. Prakticky jsem na\u0161el termiku pouze 1x z\u00a0p\u011bti let\u016f. Ostatn\u00ed lety jsem se sna\u017eil let\u011bt s\u00a0minim\u00e1ln\u00edmi z\u00e1sahy do \u0159\u00edzen\u00ed a vyh\u00fdbat se kles\u00e1k\u016fm. V\u00fdsledkem bylo, \u017ee jsem 4x z\u00a0p\u011bti let\u016f nal\u00edtal maxim\u00e1ln\u00ed \u010das. A jeden let se \u0161krtal. V\u00fdhodu, v\u00a0t\u00e9to kategorii, maj\u00ed v\u011bt\u0161\u00ed modely, kter\u00e9 vydr\u017e\u00ed ve vzduchu o n\u011bco d\u00e9le ne\u017e t\u0159eba stopalcovka typu Django, se kterou jsem l\u00e9tal j\u00e1.<\/p>\n

Krom\u011b doby letu se boduje i p\u0159esnost p\u0159ist\u00e1n\u00ed na \u010das a vzd\u00e1lenost od p\u0159ist\u00e1vac\u00edho bodu. Ide\u00e1ln\u00ed je p\u0159ist\u00e1t v\u00a0posledn\u00ed sekund\u011b letov\u00e9ho \u010dasu a tak, aby po zastaven\u00ed modelu byla jeho \u0161pice do 10 cm od p\u0159ist\u00e1vac\u00edho bodu. V\u00a0tomto p\u0159\u00edpad\u011b z\u00edsk\u00e1v\u00e1te pln\u00fd po\u010det – 520 bod\u016f. J\u00e1 osobn\u011b jsem byl r\u00e1d, kdy\u017e jsem p\u0159ist\u00e1l metr od p\u0159ist\u00e1vac\u00edho bodu, a to se mi poda\u0159ilo jen jednou.<\/p>\n

Startovn\u00e9 v\u00a0Louce bylo 120 K\u010d a v\u00a0cen\u011b byla i klob\u00e1sa. Z\u00e1zem\u00ed tam bylo slu\u0161n\u00e9, prost\u0159ed\u00ed velmi p\u0159\u00edjemn\u00e9 a lid\u00e9 p\u0159\u00e1tel\u0161t\u00ed. Prvn\u00ed 3 sout\u011b\u017e\u00edc\u00ed dostali l\u00e1hev slivovice.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Na prvn\u00edm m\u00edst\u011b se um\u00edstil Petr \u0160nyrych, druh\u00fd byl Ondra Matula a t\u0159et\u00ed Petr Loutock\u00fd.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Sout\u011b\u017e to byla velmi poda\u0159en\u00e1 a p\u0159\u00ed\u0161t\u00ed rok vyraz\u00edm do Louky zas. Pokud by se cht\u011bl n\u011bkdo p\u0159idat, budu r\u00e1d a dejte mi v\u011bd\u011bt p\u0159edem. Pro ka\u017ed\u00fd p\u0159\u00edpad ulo\u017e\u00edm k\u00a0\u010dl\u00e1nku nejen fotografie ze sout\u011b\u017ee, ale i aktu\u00e1ln\u00ed pravidla pro kategorii RCEP. Je\u0161t\u011b je t\u0159eba zm\u00ednit, \u017ee sout\u011b\u017e\u00edc\u00ed mus\u00ed b\u00fdt \u010dlenem n\u011bkter\u00e9ho letecko-model\u00e1\u0159sk\u00e9ho klubu a model mus\u00ed m\u00edt na sob\u011b \u010d\u00edslo licence pilota vyti\u0161t\u011bn\u00fd ve velikosti p\u00edsmen 2,5 cm.<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

V\u00a0leto\u0161n\u00edm roce jsem si napl\u00e1noval \u00fa\u010dast na minim\u00e1ln\u011b jedn\u00e9 ofici\u00e1ln\u00ed sout\u011b\u017ei s\u00a0modelem Django od VP Model.<\/p>\n","protected":false},"author":30,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[31],"tags":[],"class_list":["post-37133","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-souteze"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mlz.frystacko.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/37133","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mlz.frystacko.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mlz.frystacko.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mlz.frystacko.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/30"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mlz.frystacko.cz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=37133"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/mlz.frystacko.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/37133\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":37141,"href":"https:\/\/mlz.frystacko.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/37133\/revisions\/37141"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mlz.frystacko.cz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=37133"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mlz.frystacko.cz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=37133"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mlz.frystacko.cz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=37133"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}